Klapphelm Schuberth C5 Globe Blue

Der SCHUBERTH C5 ist der neue, hochmoderne Helm der SCHUBERTH Klapphelm-Kollektion.

Es ist der erste Helm, der nach der neuen ECE-R 22.06 Norm zugelassen ist und zusätzlich über die P/J Doppelhomologation verfügt.

Der SCHUBERTH C5 verbindet ultimative Sicherheit sowie überlegene aerodynamische Performance mit kompaktem und leichtem Design, das die ikonische und zeitlose "C"-Philosophie fortführt.

Die Innenausstattung mit ihrem exklusiven Individualisierungskonzept bietet ein unvergleichliches Komfortniveau.

GEWICHT

Größe 59: 1640g +/- 50g | Größe 61:  1790g +/-50g

HELMSCHALE

• Direkt verarbeitete Glasfaser (SCHUBERTH Direct Fibre Processing) in Kombination mit einem Spezialharz wird in einem Vakuum unter hohem Druck zu einer außergewöhnlich robusten und doch einzigartig leichten Helmschale verdichtet
• Verstärkt mit Carbon zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und zur Reduzierung des Gewichts

INNENSCHALE

• Neues EPS Material zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und einen vergrößerten Hohlraum, mit zwei Dichten für Hauptteil und Seiten
• Neue, nahtlose Innenausstattung mit dem SCHUBERTH Individualisierungskonzept für eine perfekte Passform

WEITERE PRODUKTMERKMALE

• ECE-R 22.06, und P/J Doppel-Homologation.
• Helmschale aus Glasfaser verstärkt mit Carbon, um die Stoßdämpfungsleistung zu verbessern und das Gewicht zu reduzieren.
• Neue Kinnriemen-Position für einen höheren Komfort im Halsbereich und Anti Roll Off System ( A.R.O.S).
• Doppel-Kinnlufteinlass für eine noch bessere Belüftung, inkl. austauschbarem Filter. Neuer Heckspoiler mit Luftauslass.
• Neue patentierte Visiermechanik mit “Memory Funktion”.
• Vergrößertes Sichtfeld dank der neuen “City Position” and dank des neuen “V-Locks” der Sonnenblende.
• Plug and Play Kommunikationssystem basierend auf dem Sena 50S-System mit vorinstallierten HD Lautsprechern, Mesh Antenne, FM-Radio Antenne and Bluetooth Antenne.
• Neues SCHUBERTH Individualisierungskonzept für einen unvergleichlichen Komfort.
• Neues Nackenpolster-Konzept für eine verbesserte Aeroakustik-Performance. Nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike.
• Reflektierende Bereiche auf dem Windabweiser, Nackenpolster, Visiserabdichtung und Helmsticker für eine verbesserte Sichtbarkeit während des Fahrens mit offenem und geschlossenem Kinnteil.